Desde que al inicio del presente año, Röhnfried se convirtió en Patrocinador Oficial, las palomas reciben, por semana, básicamente los siguientes aditivos:
En la comida:
2 días Pavifac (Levadura de Cerveza)
2 días Avimycin (Vías respiratorias)
2 días Entrobac (Flora intestinal)
1 día Moorgold & Topfit (Barro de los pantanos y Vitaminaral polvo)
Las mezclas se hacen alternando Aceite de oliva y Gervit-W (C. Vit.)
En el agua:
3 días Avidress Plus (impide la transmisión de gérmenes nocivos a través del agua)
3 días Avistetin (impide la transmisión de gérmenes nocivos por el agua y también en los intestinos)
1 día Blitform (complemento mineral yodado)
* Salvo el día de enceste que es agua pura y el de llegada que son Electrolitos.
Todos estos productos son naturales.
Además, antes del comienzo del entrenamiento de vuelo alrededor del palomar recibieron un tratamiento especial de 6 días con Gambakokzid-Ro (Tricomonas)
Por ello, y porque muchas de las palomas en el vuelo matinal vuelan por libre hasta una hora más de lo exigido, pensábamos que las palomas estaban bien de salud.
A eso de las 18:00 h. nuestro veterinario nos informa del resultado de los diferentes cultivos realizados, en todos ellos no se ha encontrado nada en absoluto fuera de lo normal, sólo anticuerpos de la viruela, lo que es muy positivo y normal, ya que tras el cierre de la recepción todas fueron vacunadas.
Por tanto, lo ocurrido no debe ser achacable a problemas de salud o forma.
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Artículo de Carlos Márquez Prats (Q.E.P.D.):
«EL MAL DE LA CABEZA DE LAS PRIMERAS SUELTAS
Ya hace tiempo escribí un artículo sobre este tema, donde anunciaba que nadie le da importancia y es vital para evitar pérdidas de los pichones y yearlings a consecuencia de los primeros entrenamientos. Cuando las palomas se encestan por primera vez en una jaula de transporte, principalmente los machos, no paran de picotearse entre ellos, causándose lesiones en las cejas, cabeza, ojos, etc. Sabido es que muchas enfermedades entran por los ojos de las palomas. Pues bien, aunque parezca todo normal, motivado por este picoteo, entran unas bacterias que dificultan la orientación de las palomas, siendo la causa de grandes pérdidas, sobre todo si el viento es de PICO.
A mi juico, y por propia experiencia, es de OBLIGADO CUMPLIMIENTO, sobre todo en los COLOMBÓDROMOS, administrar una vez terminados los entrenos cercanos y cuando vemos que ya se han calmado y no hay bullicio en las jaulas una cura con LINCO SPECTIN:
- Inyectable: 0,20 mililitros por paloma subcutáneo dos tomas alternas.
- En el agua: 5 dias.
Se puede aprovechar para darles conjuntamente una cura de RONIDAZOL.
Una vez terminado la cura a los cinco dias, ya se pueden seguir entrenado, con la garantía que se mejorará y mucho su sentido de la ORIENTACIÓN, QUE ES LA CAUSA DE GRANDES FRACASOS.»
Tras leerlo detenidamente, vemos que no especifica qué tipo de bacterias son las que dificultan la orientación, está basado en su propia experiencia, no hemos tenido viento de pico y ha ocurrido dentro de los entramientos cercanos.
¿Significa esto que vamos a seguir tal cual hacia adelante? NO
¿Que Carlos no tiene razón? No somos quién, ni tenemos base para afirmarlo o negarlo.
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Nuestro amigo y afamado colombófilo alemán Wener Waldow, nos ha enviado un e-mail con su opinión al respecto, indicándonos que tal vez sería bueno realizarles unos entrenos cortos 5/10 km a fin de quitarles estrés y devolverles confianza, en definitiva reconducirlas de nuevo al vuelo de vuelta a casa.
Algo que nos parece muy acertado y que desde aquí agradecemos su interés y colaboración.
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Tras analizar todo y con el fin de no dejar nada al azar, hemos tomado las siguientes decisiones:
1.- Aplicar el tratamiento según la recomendación de D. Carlos Márquez que, aun basado en su propia experiencia, no debemos olvidar que fue pionero en muchas cosas con resultados excelentes.
2.- Aplicar la propuesta del Sr. Waldow, lo que haremos tras los 5 días de tratamiento. Por tanto, haremos 2 vuelos cortos de 10 km y de paso, las recuperadas de estos vuelos y las heridas tendrán más fácil su incorporación a las carreras.
3.- Modificar el plan de vuelos, lo que cae por lógica, pero que vamos a estudiar detenidamente durante este fin de semana a fin alterarlo lo menos posible. Siendo así, el miércoles día 06 de agosto tendremos primer enceste para 10 km.
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Esperamos sean de vuestro agrado estas decisiones y que de ahora en adelante todo se reconduzca a lo normal, sin olvidar que este derby se apoda Ruta del Infierno por su dureza.
